El Campeonato de España de Ciclismo en ruta es una de las competiciones más longevas de nuestro país. Te contamos su historia y sus particularidades.

El Campeonato de España de Ciclismo es la competición más importante a nivel nacional de ciclismo en ruta, también conocido como ciclismo en carretera. El vencedor de la cursa es considerado como el mejor ciclista español del año que en este caso corresponde a Alejandro Valverde, vencedor de la edición 2015 celebrada en Cáceres. Al contrario que la Vuelta Ciclista a España, el Campeonato de España de Ciclismo se celebra durante un único día, por lo que el reto es todavía mayor.

Esta competición tiene más de 113 años de historia que han dado para mucho. Si quieres conocer todas las curiosidades sobre la principal cursa de ciclismo en ruta de España no dejes de leer este artículo.

Te contamos todo sobre el Campeonato de España de Ciclismo
Más de 100 años de historia.

El Campeonato de España de Ciclismo se celebra desde el año 1902, aunque ésta no fue su primera edición puesto que ya tuvo lugar una en el año 1837. El primer nombre que recibió la cursa fue el de ‘G.P. de la U.V.E’ (Unión Velocipédica Española). Más tarde, concretamente en 1907 que fue cuando se consolidó la carrera, cambió de nombre y se la denominó ‘G.P. de España de Fondo’. 

Desde entonces se ha ido celebrando año tras año, aunque cuando empezó tan sólo habían dos categorías (una prueba masculina para profesionales y otra para aficionados). A partir de 1980 se comenzaron a añadir categorías nuevas como la femenina, la contrarreloj para profesionales y la categoría sub-23, entre otras. El gran nombre de esta competición es el de Mariaño Cañardo que obtuvo cuatro triunfos en la década de los 30 (dos de ellos consecutivos). Además de cuatro segundos puestos y un tercero. A éste le siguen Luciano Montero y Julián Berrendero, ambos con tres victorias cada uno.

En la categoría contrarreloj, que ha cobrado mucha relevancia en los últimos años, destacan dos ciclistas, José Iván Gutiérrez y Luis León Sánchez, los dos con cuatro victorias. En la categoría femenina las reinas son Maria Isabel Moreno, con tres triunfos en la competición en línea, y Dori Ruano con siete podios en las pruebas de contrarreloj.

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Edición 2015.

La prueba de este año se celebró en Cáceres por primera vez, siguiendo el carácter itinerante del certamen. Fue un éxito tanto de participación como de asistencia a nivel español, pues según datos del Observatorio Turístico de Extremadura el 99’4% de los asistentes a la cursa eran de procedencia nacional, siendo los extremeños, los catalanes y los gallegos los más numerosos.

El vencedor de esta última edición que se celebró durante los días 26, 27 y 28 de junio fue el ciclista murciano Alejandro Valverde. Éste consiguió la victoria en un sprint final en el que adelantó a Barbero y a Jesús Herrada que habían ido en cabeza durante casi toda la prueba. El equipo Movistar ha sido el líder absoluto a lo largo de las últimas cinco ediciones colocando en el primer escalón del podio además de a Valverde, a Ion Izagirre, Jesús Herrada, Fran Ventoso y José Joaquín Rojas.

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Curiosidades de la carrera.

Como toda gran cita ciclista, el Campeonato de España de Ciclismo en ruta ha tenido sus momentos polémicos y curiosos. El último de ellos fue en 2006 cuando los ciclistas boicotearon la cursa para que no se llevase a cabo. Todo vino con motivo de la famosa ‘Operación Púnica’ en la que algunos ciclistas fueron implicados en una supuesta red de dopaje. Los más de 200 inscritos a la prueba decidieron plantarse y negarse a competir como muestra de enfado por la filtración a la prensa de dichas informaciones. El título quedó ese año sin vencedor, por lo que Juan Manuel Gárate, campeón en 2005, continuó luciendo el maillot rojigualda durante un año más.

La única ocasión anterior a esta en la que la competición no se había podido celebrar fue en el año 1937 con motivo de la guerra civil. Durante la duración del conflicto bélico la mayoría de competiciones deportivas se suspendieron, manteniéndose únicamente la copa de fútbol del Presidente de la República como bálsamo para la población.

Otra curiosidad de este certamen es el color del maillot que luce el campeón de la prueba. Los colores rojo y amarillo de la bandera española son los que estampan la camisa del vencedor, que puede lucir durante un año hasta que se proclame uno nuevo. Sin embargo, son muchos los ciclistas que se han negado a lucir dichos colores durante el resto de la temporada ciclista, entre ellos Valverde, Olano, Zabel y Bettini, lo que ha generado cierta polémica.

Al margen de dichas polémicas, el Campeonato de España de Ciclismo en carretera siempre ha sido una de las competiciones más limpias y deportivas de nuestro país, siendo el orgullo de profesionales y aficionados de este deporte.

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